Cikkek
Ez nem túl jó hír, mivel kétségtelenül van egy hosszú távú stratégia, amelyet a mezőnyben lehet használni, és a mezőnyben az arány sem magasabb még. Úgy tűnik, hogy az első tízben a 13. helyről feljövő legújabb pozíciójukból származó várakozások visszaesnek. Meintjes és Tonelli is kiszálltak belőle, hogy megpróbáljanak csatlakozni a szökésben lévőkhöz. Tratnik kiesett a közvetlen értékelésből, és átkerülhet az üldözők nagy csoportjába.
- „Egyszerűen elégedett vagyok ezzel a csomaggal, és adhatsz még hozzá ötven számot a 'ciclomino' mezhez, szóval nézzük meg, hogy áll.”
- A vadonatúj murvás ösvény egy újabb áldozatot hirdetett a legújabb mezőny elején, amikor Brandon McNulty (UAE People Emirates XRG) nagyszerű bukása után Primož Roglič (Reddish Bull-Bora-Hansgrohe), Tom Pidcock (Q36.5) és esetleg Chris Hamilton (Ineos) is lemaradt, akiknek még 51 km-ük van hátra.
- Az új boxutca a szünet és az új mezőny között pár pillanattal lejjebb süllyedt.
- Tíz másodpercet teljesített, te pedig ennek megfelelően 21 másodpercet lemaradtál, így a kilencedik helyre csúsztál vissza, te pedig a nyolcadik leszel a bajnoki címeden, Carapaz és Ciccone jóvoltából.
- A vadonatúj spanyol pilóta egy kiváló, borzalmas 16. szakaszt teljesített, és teljesen kiesett a versenyből.
- Tarling biciklije egyszerűen kicsúszott alóla a nedves utakra, majd a friss körforgalom szélén a súlyodra zuhant.
888sport alkalmazás Androidra | Hoole nyerte a Giro dátumpróbáját a 10. szakaszon, Del Toro átvette a vezetést az összetettben
A brit Simon Yates az ötödik helyen végzett a szakaszban, és a hatodik helyen áll a 888sport alkalmazás Androidra teljes pontversenyben. Del Toro a kavicsos úton indította el támadásait, mindössze 50 km-rel a vége előtt, és egy olyan kitörést épített, amely Van Aertnek és az Ineos Grenadiers versenyzőjének, Egan Bernalnak segített. Egy jó kilométer a csúcsig, és Bardetnek mindössze 20 másodperce volt a gyorsan mozgó piros trikósok kategóriájában.
- A legújabb legrosszabb pillanat, amikor egy kutya átszalad az ösvényen közvetlenül a lovasok előtt.
- A bogotai Clinica Universidad de Los Angeles Sabana orvosai szerint 20 független repedést szenvedett, és azt mondták, hogy 95percent-os az esélye annak, hogy Bernal meghal vagy lebénul.
- A közeljövőben történt szünetből hármas felfelé ívelő menet lett, mivel Davy visszaesett a jobb hátvéd pályáról.
- És a némi lassuláson kívül az új mezőny sértetlenül bukkant fel a kanyarból.
Fejlett kötőjel (Fontana dello Zodiacco)
Tom Pidcock, a szakaszgyőzelmek egyik nagy esélyese, az új Trofeo Senza Fine-nal szállt be a versenybe a kezdet előtti szerződéskötéshez. Van der Hoorn és Paleni hasonló előnnyel tértek vissza. Már nem esik, és úgy tűnik, hogy az új csata folytatódik a megbeszélt időpont óta. Egy kis párbeszéd után új fény gyulladt ki, így folytathatták a versenyt. Van der Hoorn és Paleni újra az új boxukban rajtoltak el, és a csapatok idő előtt semmilyen jutalmat, hiányt vagy problémát nem adtak ki. "Sokat fektettünk be, az egész csapattól, nem csak az új kerékpárosoktól, hanem egyetlen nagy küldetésünk volt – megnyerni az új Giro d'Italiát Primož-zal."
A vezetés 2-szeresre csökkent, még 30 km van hátra, plusz néhány mászás. Összehasonlításképpen, Luke Plapp történelmi Grand Trip szakaszgyőzelme mindössze négy héttel ezelőtt született. Az új ausztrál funkciók a Girón bontakoztak ki, amely a mai szünetben versenyben van a következő szakaszért.
Alaphilippe számos támadás eredetijét indította el a végétől számított 138 kilométeren, mielőtt találkozott volna szökésben lévő társával, Mirco Maestrivel (Polti-Kometa). A munka során az új üldözők Alaphilippe-ig 11,5 kilométerre a céltól támadták meg az új, múltbéli emelkedőt. A legújabb szakasz valóban elindult, bár néhány órás késéssel, és egy közvetlen mintavételt láthatunk egy nagyszerű szökésnél. Bár nem, mivel a keserű csapadék elállt, az új szakasz ismét lerövidült, törölve az új Umbrail Ticket-et, miután a kerékpárosok egyhangúlag úgy döntöttek, hogy nem indulnak az új szakaszon, kivéve, ha a legújabb konferencia szakasz lekerül az új parcourokról. Ezért aktiválták az új UCI Extreme Climate Process szakaszát, és a szakasz legalább százra csökkent, és húsz-hat kilométert kell megtenni mindössze néhány csúcson aznap. De nem, az ünnep hatvan-hatvan kilométerrel a hátralévő szakaszban van, alig kevesebb mint a 3. csoportszintű Passo Gobbera felénél, amely az out öt minősített emelkedőjének egyike.
A Visma-Book egy ciklusnak először kellene a legújabb pelotont a rajtvonal mentén irányítania a csatavonalon. Nyilvánvalóan korábban semleges zónában lépett be. Simon Yates az első versenyző, aki megnyeri az új Girót, ahelyett, hogy egy szezont nyerne a 2015-ösön, amikor Alberto Contador megszerezte az új teljes futást. El Pistolerót elvették tőled, hogy karrierje során a kívánt sikerduplázódást érje el.
Chris Harper megelőzte Jayco-AlUlát, aki a második szakaszgyőzelmet szerezte meg a csata során, a szökésből indulva Alessandro Verrét (Arkéa-B&B Accommodations) hagyta maga után, aki a hihetetlen szakaszon másodikként ért célba. Yates azonban csapattársa, Wout van Aert értékes segítségére számíthatott, miután összetalálkozott a legújabb belga hírességgel, aki a korai szökésben volt. Ami azt illeti, Del Toro végig követni tudta Carapazt az emelkedőn, egészen a kiindulópontig, a mexikóival semmilyen együttműködés nem volt, és a pár végül elsodródva vesztette el a teljes győzelmet. A későbbi víz, valamint Pisa úgy döntött, hogy a GC-jelöltek, akik két órával a dobogós hármas után teljesítettek, nem fenyegette őket a szakaszgyőzelem.
A Sarnanóból induló új, haladó szakaszhoz vezető út egy kicsi, kategorizálatlan felszállás volt, amely az új rajthelyet kínálta a nap legnagyobb, 19 versenyzőből álló szökéséig. Maglia rosa – A legújabb piros mezt a teljes kategória parancsnoka viseli, amely az alsó csoportos kifutó új szakaszait teljesítette. Miután elérte a végső felszállás központját, Verona elkezdte felkínálni a depóját az üldözőknek, akik a hullámzó fennsíkon követték őt. Körülbelül 40 percnyi különbséggel, miután elérte az utolsó 5 km-es szakaszt, megkezdte az utolsó kiindulást az Asiago felé, a szakaszgyőzelem pedig már a kezében van. Holnap visszatérünk a körülbelül harmadik szakaszra, amit nehéz biztosan megmondani, hogy nagy felszállás vár ránk, de hosszú lejtmenet vár ránk. Lehet, hogy a nap a szökésé, az új sprintereké vagy a GC-versenyzőké.
